Dywaniki jak z fabryki (DD1 i DD2) – oryginalne

Wsiadamy do swojego Dusterka i cieszymy się jazdą SUV-em po zakurzonych, szutrowych dróżkach. W zasadzie raj, idylla i prawdziwa sielanka. W końcu tak wyobrażamy sobie jazdę Dusterem.

Nawet jeśli nie są to szutry, zakurzone pola lub błotnisty teren i zwykle podróżujemy naszym Dusterem miejską “dżunglą”, to przestrzeń pod dywanikiem kierowcy jest punktem, który na pewno nie jest najmocniejszą stroną marketingową tego auta. Jeśli jeszcze nie wiesz do czego zmierzamy, to oto puenta – oryginalne dywaniki nie przysłaniają najbardziej newralgicznego miejsca pod pedałami kierowcy. A jeśli nie przysłaniają, to pod nimi zbiera się kurz i brud. W zasadzie to “tony” brudu, żwiru, błota, piasku… Niby oryginalne, ale raczej do oglądania niż użytkowania. Czar prysł… a sprzątać trzeba.

Jednak nie wszystko oryginalne musi być słabe w przemyśleniu. I dobrym przykładem jest to oryginalne rozwiązanie rodem wprost z Dustera i dla Dustera (ale Renault). Prezentowane na zdjęciu dywaniki pochodzą ze wschodniej części Europy i  z powodzeniem są stosowane przez użytkowników tych aut. Można? Ależ oczywiście, że można!

W pełni dopasowane i w przyzwoitej cenie, szczególnie, jeśli weźmiemy pod uwagę fakt, że pochodzą bezpośrednio od producenta, czyli z magazynów Renault. Nie pytajcie dlaczego takie rozwiązanie nie weszło do naszych, zachodnich Dacia Duster. Po prostu “ten typ tak ma”.

W każdym razie, oto produkt dla tych, którzy lubią, by w aucie było czysto. Nie, nie mamy na myśli przesadnej pedanterii, ale myślimy o tych, którzy już nie mają chęci po raz setny sięgać po zmiotkę (bo bez pomocy szczotki odkurzacz nie zawsze radzi sobie z drobnym żwirkiem) i wygrzebywać piasek, kurz, kawałki błota z zakamarków konstrukcyjnych Dustera.

Przy okazji warto wspomnieć o tym, że produkt nie jest tak sztywny i twardy jak nasze “oryginały”. Wiemy, bo sami posiadaliśmy i mamy porównanie.

Zwróć uwagę na to, by odpowiedni dobrać swoje dywaniki!

Dacia Duster 2 (opcja z wycięciem nie dotyczy Dustera pierwszej generacji) od początków swojej produkcji przeżył kilka drobnych modyfikacji, które nastąpiły jeszcze przed premierą wersji po face liftingu. Jedną z nich jest wycięcie pod fotelem pasażera, które uwzględniało możliwość montażu specjalnego schowka (na dodatkowe zamówienie). Pomóż nam zrealizować Twoje zamówienie jak należy i wskaż czy potrzebujesz dywanik z takim wycięciem czy bez niego. Na pewno większe zadowolenie niesie produkt dopasowany właśnie do Twojego Dustera.

Pochodzenie: Ukraina/Rosja/Białoruś.

Wykonanie: 100% guma (bez dodatku plastiku), ale nie “papirusowo” cienka.

Dopasowanie: 100% Dacia Duster 1 (+ lift) i Dacia Duster 2 (+ lift), produkt oryginalny.

Wysyłka: w Polsce towar wysyłamy za pośrednictwem Paczkomatów (InPost).

Cechy szczególne produktu:

• wszystkie komplety posiadają wycięcie pod dźwignię klapki wlewu paliwa (nie ma opcji bez);
• dywanik kierowcy posiada zapięcia (idealnie dopasowane) i przysłania całą przestrzeń pod pedałami, nawet pod pedałem “gazu” (co znacznie ułatwia dbanie o czystość w samochodzie);
• przysłonięcie podstopnicy w dywaniku kierowcy jest znacznie obszerniejsze (przysłania całą powierzchnię);
• można dobrać opcję z wycięciem pod schowek (pod przednim siedzeniem pasażera) i bez niego (zależy od Twojego widzimisię);
• dywaniki tylne nie są łączone i składają się z dwóch elementów
• jeden z tylnych dywaników jest wydłużony i przysłania środkowy tunel (tak, tam też już nie będzie brudu);
• wycięcia tylnych dywaników idealnie pasują.
• dywaniki i mata łatwo się skręcają i da się je złamać (do pierwotnego kształtu wracają podobnie łatwo i bez dodatkowej pomocy z Twojej strony);
• transport produktu nie sprawia żadnego kłopotu (zajmują mało miejsca);
• można domówić opcję z matą bagażnikową pod 2WD lub 4WD (za dopłatą).

Dla Grupowiczów Go! Duster przewidzieliśmy rabat – wystarczy w uwagach do zamówienia podać grupowy nick. Rabat naliczymy po złożeniu zamówienia.